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美国联邦航空局表示卫星数据促使波音737 Max逆转

华盛顿 - 在经历了几天的压力之后,美国周三 ,这架飞机发生 特朗普总统宣布,美国联邦航空管理局已经下令美国航空公司暂时将这架受欢迎的客机从服务中删除,但它没有给出这一举动的结束日期。 该决定随后在其他几十个国家禁止。

美国联邦航空局表示,该决定是基于有关埃塞俄比亚航空公司波音737 Max 8星期日坠毁事件的新消息,该事件造成157人死亡。

这架喷气式飞机的“黑匣子” - 飞行数据和驾驶舱录音机 - 一夜之间抵达巴黎阅读。 哥伦比亚广播公司新闻记者Kris Van Cleave周四早上在华盛顿郊外的里根国家机场,一些停靠的Max喷气式飞机停在那里。

当美国联邦航空局做出决定时,西南航空公司,美国航空公司和美联航公司的72架飞机被告知要留在他们所在或正在飞往的机场。 所有三家航空公司都在周四争先恐后地组成这些飞机每天处理的大约280个航班。

西南航空公司的乘客Percilla Tremie周三在西南航空公司的波音737 Max上降落凤凰城后说:“我只是松了一口气。” 在特朗普总统宣布美国联邦航空局决定将飞机降落之前几分钟,她从休斯顿起飞的航班起飞了。

波音737飞机在6个月内发生2次致命撞车事故后停飞

“特朗普周三表示,美国人民和所有人的安全是我们最关心的问题。”

美国是40多个国家中最后一个暂时禁止737 Max飞机的国家之一。 周日埃塞俄比亚航空公司302航班坠毁后,联邦监管机构和航空公司面临着越来越大的压力,第二架737 Max 8在不到五个月的时间内坠毁。

美国联邦航空局周二表示,没有任何理由支持麦克斯,但在周三,该机构改变了航线,称已收到新的卫星数据,显示302航班的飞行轨迹类似于的航班 10月份从印度尼西亚 这两架飞机在起飞后的几分钟内都在努力保持高度。

在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴以外的坠机现场发现的证据显示出更多的相似之处。

但前美国联邦航空局助理行政官斯科特布伦纳告诉范克莱夫,该机构在做出决定之前仍应等待埃塞俄比亚喷气式飞机的黑匣子数据。

他说,“除了政治压力之外,你的基础是一类飞机基础,”他补充说,虽然美国联邦航空局“一直是一个非常合作的,数据驱动的团队,现在似乎已经走到了路边。”

埃塞俄比亚调查人员现已将黑匣子送到巴黎进行分析 - 距离坠机现场有近三天的时间。

前NTSB调查员Jeff Guzzetti告诉哥伦比亚广播公司新闻,读数应该更早发生,而事实并非如此,“我认为这是疏忽的”。

“时间至关重要,”Guzzetti说道。

埃塞俄比亚官员最初要求德国分析黑匣子,但德国人缺乏必要的软件。 美国航空公司表示,今天将开始将部分Max飞机运回基地。

与此同时,波音公司表示,它仍对737 Max飞机的安全性充满信心,但支持大量谨慎的基础。